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高速公路中央分隔带护栏的设置原则
作者:新美叶护栏厂家    发布日期:2019-09-14 08:47:22     关注次数:407

高速公路中央分隔带护栏的设置原则


护栏好比是一条公路的“安全带”,要使这条“安全带”更加安全,需要设计人员在这方面投入更多的力量。道路护栏通常是由低碳钢丝、铝镁合金丝,喷塑而成,是高速公路重要维护和安全保障设施,基本都是编焊而成;网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制,特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低,适合大面积采用。
快速干线、汽车专用一级公路均应设置中央分隔带护栏,当中央分隔带宽度大于10米时,可不设护栏。道路护栏又叫高速公路护栏网,交通护栏,高速公路护栏板,高速路护栏,是最重要的交通基础设施,我国高速公路是从80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。在路基采用分离式断面时,靠中央分隔带一侧按路侧设置护栏,上、下行路基高差大于2.0米时,可只在路基较高一侧设置。
中央分隔带护栏全部采用波形梁钢板护栏,构造上有分设型和组合型两种,分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽,中央带内的构造物较多,并在中央分隔带下埋有管线的路段,组合型护栏适用于中央分隔带宽度较窄,中央带内构造物不多或埋设管线较少的路段。
一般中央分隔带护栏在土路基段采用普通型,立柱间距为4.0米,在有构造物的路段采用加强型,立柱间距2.0米。道路护栏通常是由低碳钢丝、铝镁合金丝,喷塑而成,是高速公路重要维护和安全保障设施,基本都是编焊而成;网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制,特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低,适合大面积采用。中央分隔带护栏立柱为Φ114*4.5钢管,横梁为310*85*3毫米变截面波形梁,护栏高度一般采用60厘米。在中央分隔带开口处设置活动护栏。

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